发布时间:2025-04-22 09:03:39 阅读:1548次
摘要:如何弄空调铜管的接头?去制冷维修店,借一套工具就可以自己一次性处理了;先用“割管器”将断管头部割掉一小截,接着用“扩管器”扩出喇叭
去制冷维修店,借一套工具就可以自己一次性处理了;
先用“割管器”将断管头部割掉一小截,接着用“扩管器”扩出喇叭口就可以了。
也可以是让空调制冷维修店的人来如何处理,费用大致是“来回路费+20元人工”
空调接头焊接工艺方法:
1:空调铜管接头点焊不需要材料:磷铜焊条、燃料为液化气(煤气、天然气、丁烷等均可)、3助燃剂氧气、4焊炬。
2:将焊炬蓝色管连接上氧气罐,红色管连接到燃料罐,去检查焊炬如何确定正常了,若焊炬都正常我们慢慢的再打开燃料阀并点然,再再打开氧气阀调节平衡火焰使其为蓝色火焰,
3:先用外焰将接缝处有一点烤一下预热随即用蓝色火焰加热焊缝并将焊条东面火焰预热,当铜管焊缝处发红后将焊条放在旁边焊缝处,用蓝色火焰同时直接加热焊缝及焊条转眼间焊条熔融溶满焊缝,焊结束后,这件事需要注意的是空调铜管一般都很薄,壁厚一般在0.3-1.2mmz以内,所以我焊接的时候一定特别注意加热的时间,加热温度远远超过600度,0.03秒是会让铜管融化掉。
4:焊接工艺后一般用彻底干净的冷水冷却。尽量避免氧化。管内一般通入氮气保护管内不氧化。
5:焊接点一般千万不能突然用力掰扯,毕竟焊料会直接出现裂纹。
尽量:点焊空调铜管接头存在地巨大的危险,请特别注意安全。
空调铜管接头的接法:
1、空调铜管接头点焊要材料:磷铜焊条、燃料为液化气(煤气、天然气、丁烷等均可)、3助燃剂氧气、4焊炬。
2、将焊炬蓝色管再连接氧气罐,红色管连接燃料罐,检查一下焊炬是否是正常了,若焊炬都正常慢慢地先打开燃料阀并火点燃,再可以打开氧气阀功能调节火焰使其为蓝色火焰;
3、先用外焰将接缝处一点烘烤一下,预热而后用蓝色火焰加热焊缝并将焊条靠近了火焰预热,当铜管焊缝处发红后将焊条放在旁边焊缝处,用蓝色火焰同时直接加热焊缝及焊条至使焊条熔解溶满焊缝,焊接工艺结束。
4、焊接工艺后一般用很干净的冷水冷却。尽量的避免发生氧化。管内一般通入氮气保护管内不发生氧化。
5、焊接点一般别突然用力掰扯,毕竟焊料会又出现裂纹。
导线接头有两种情况:一种是网档中间的接头,对这种接头的要求是:既能承受导线的拉力,又能非常好地传导电流,电阻值宜小;另一种是跳线接线头,它不承受拉力,只那些要求接近良好的道德,能很好地传导电流。
架空线的连接,常规钳压法(导线穿入铝压撤出,用压钳在管上压些坑,把导线挤在管中)比较好好。假如没有压钳,用下连接片或绑接。
减小型号的铝绞线(如LG-35)后用插接件法再连接:先把接头长度的一半,顺序拆开来,砂光拉直,先做成伞骨的样子,参照图7-29a,使它们互相交叉的十字;然后参看图7-29b,把插好的线拢在一起,用绑线在中间缠绕50mm;具体参考图7-29c,用导线本身的单股线向两端逐步绞缠,一般缠完后,把余者的线尾压在下面,再用另一股缠,待到缠完为止。结果一段缠完后,拧成小辫收尾,全部缠完后的连接片接头如图7-29d所示。连接到导线时,应在接头表面涂少量中性溶液凡士林油,以会减少氧化膜的产生。
(a)两线头一起十字交叉(b)缠线(c)用导线单股绞缠(d)插接口接头
小型号导线(LJ-16,LJ-25)跳线是可以区分绑接的方法。在绑接时,先把两根导线的接头并好,然后再用绑线从中间向两侧卷住,缠到头时和导线的线头拧成小辫收尾。导线的尾端最好是弯回,能够防止受拉时拔出。不使用绑接法时,绑线直径不应大于1导线单股的直径。再连接处在线档内时,绑线长度不应大于250~300mm。连接上跳线时,绑接长度不应大于1150~200mm。
换算工作中有时会接触铜铝线连接。铜和铝得象蓄电池的两极,潮气侵噬铜铝接头以后以后这个可以才能产生电化腐蚀,引起接头轻微发热或烧断。是为避兔腐蚀,可按结构一种预制的铜铝灰部接头(一面是铜,一面是铝,铜和铜连接,铝和铝连接上)。若就没这种接头,可在铜线连接到处镀上一层锡,以减轻电化腐蚀作用。铜铝接头(不论有无铜铝过渡接头)不能用在不受拉力的跳线上。在检查线路时,要特别注意一点铜铝接头情况。
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