
发布时间:2025-05-20 19:11:50 阅读:2111次
摘要:母线带35KV电压,经过已拉开的刀闸,下端真空开关能做72KV交流耐压试验吗...按规程规定,状况下绝对不会不允许做试验。1、高压
母线带35KV电压,经过已拉开的刀闸,下端真空开关能做72KV交流耐压试验吗...
按规程规定,状况下绝对不会不允许做试验。
1、高压试验时,被试设备需要与电网带电部分完全隔开且处于地线包围空间中,刀闸两端各带电压时,走极端情况下,会在刀闸右端又出现35kV+725kv电压。
2、可是35kV的刀闸断口工频耐压为1255kv,但受天气、气候等一些因素、一些偶发事件影响,将试验人员、试验设备安全祈盼在刀闸断口安全上,这是电气试验负责人所又不能进行的。
3、刀闸断口处,电气试验负责人又不能判断工频能够承受耐压的数值,这时应负责执行《安规》中带电部分与其余带电部分的安全距离(1米),特殊情况下也可以不能执行工作距离(0.6米),而绝不是刀闸断口绝缘距离!安全是第一位的。
4、一旦断口击穿,不只是是试验人员、试验设备受影响,击坏后会影响电网又出现传说中的单相接地、三相短路、发生了什么谐振等其它可预知后果。这些个也是灾难性的。
5、如果不是是老兵。有其余办法可都没有达到目的。其一,户外式时最简单的办法是千万小心挂地线后拆引线(从你娓娓道来中就像是户内间隔式或柜式),35kV电压等级的拆引线并不难。其二,户内式都很比较适合,试一下拆下引线,拿掉后加下压,倒过去加压,这样的上面刀闸断口处接地,也能达到目的。最后一种,是不可能的办法,上面都行得通时,不挂地线,正常状态热水加热,电压加720kv-35kV,多次分合闸热水加热,多试那你过,总会有距离走极端状态时直接出现的35kV+72kv时候,这与两端电源的叶绿里相位无关,也算将开关耐压试验做了,如果不是我是电气工作负责人,我有把握这样说。
一个电气试验老兵。压缩空气数值不太记的了,我查了一下,从30年前的一直现在的规程规定,除开国家的、行业的、省标等要求,都是没有720kv,你这个是变压器的加压耐压电压。开关应加耐压是950kv,刀闸应加耐压118kva,你这个耐压数据有一点问题呀。赶回这行都快有十年了。江苏溧阳
35kv电缆打交流耐压为多少倍工作压力保留多长时间
35kVXLPE绝缘电缆Uo/U=26/35kV
1、工频(交流)耐压试验(R—照旧试验),3.5Uo——9111kv,5分钟;
2、工频(交流)高压试验(S—抽样试验;T—型式试验),4Uo——1040kv,4小时。
35kv变压器油箱密封试验标准:24h,50kpa,注:密封性能要求,在试验后应无渗漏和损伤。波纹油箱密封试验其余压力不小于等于规定值的70%。
35kv变压器油箱机械强度试验标准:<4000KVA,正压50kPa;≥4000KVA,真空度50kPa,正压60kPa。注:机械强度试验那些要求试验后应无损伤和不容许的绝版变形。
扩展资料:
变压器油枕安装在变压器的油箱(波纹油箱)上,也有一个用“玻璃”封闭的管道,叫“防爆管”,那是避兔变压器故障时,油温急速身高增长,体积以肉眼可见的速度再次膨胀,油枕中已又不能空间内时,油流是会挤碎玻璃,从防爆管冲出,保护变压器不受大的损坏。
变压器油箱(波纹油箱)那就是用来装油的,只是变压器的油枕中油肯定不能太满。油箱与油枕按照管道连接,当油箱中不完整油时,油枕中的油可能会顺管道滴下,另外到油箱中,使之保持满油状态;同时,当变压器负荷减小,油温身高增长,变压器油迅速膨胀,油箱中盛不下时,也会顺管道上流,流速减慢到油枕中。
变压器油箱(波纹油箱)散热管里面要有冷却油,是管道形的。变压器油箱(波纹油箱)竖直放置设计什么是目的是使冷却油利用自身密度的变化。
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